Testētās riepas:

• Bridgestone Turanza T005
• Continental PremiumContact 6
• Falken Ziex ZE310 Ecorun
• Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
• Nokian Powerproof
• Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
• Toyo Proxes Sport A
• Vredestein Ultrac Satin

Vācu žurnāls Gute Fahrt testēja vasaras riepas 245/40 R18 izmērā, kas paredzētas tādiem automobiļiem kā, piemēram, Audi A4 Avant. Tika pārbaudītas astoņu zīmolu riepas – Bridgestone, Continental, Falken, Goodyear, Nokian, Pirelli, Toyo un Vredestein – kas saņēma vērtējumus no “Ļoti iesakāmas” līdz ” Apmierinoši”, tātad, šoreiz nebija riepu ar acīmredzamu vērtējumu “Neiesakāmas”.

Liela daļa sporta modeļu ir pieejami izvēlētajā izmērā, taču tika nolemts testēt ērtākās riepas. Tāpēc testā piedalījās Continental riepas no PremiumContact līnijas, nevis SportContact, un Turanza riepas tika izvēlētas no Bridgestone klāsta, nevis Potenza, un eksperti atzīmēja, ka komforts ir galvenais gan ikdienā, gan garos atvaļinājuma braucienos. Tajā pašā laikā, lai iegūtu augstu novērtējumu, riepām ir jānodrošina arī optimāls drošības līmenis, tātad, kā vienmēr, īpašību līdzsvars ir svarīgs.

Minētie testi tika veikti Pirelli testa vietā, kas, kā norādījuši Gute Fahrt, ir izdevīga abām pusēm, jo žurnālistu rīcībā ir visa nepieciešamā infrastruktūra, un Itālijas uzņēmums varēja novērtēt konkurējošo zīmolu produktu īpašības salīdzinājumā ar savām riepām, kas palīdzēs noteikt, kurā virzienā jāstrādā inženieriem.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 tika ņemtas par references riepām, kas nozīmē, ka pilots regulāri veica uz tām, kontrolējot apstākļu stabilitāti, kā tas ir ierasts nozarē. Goodyear ir Gute Fahrt testa pagājušā gada uzvarētājs, un šogad viņi spēja aizstāvēt savu titulu, lai gan tika pārbaudītas cita izmēra riepas. Neviens no konkurentiem nespēja apsteigt Goodyear, un tas ir saistīts ar to ārkārtīgi augsto saķeri uz slapjas virsmas. Pēc ekspertu domām, slapjā trasē Goodyear uzvedās gandrīz tikpat labi, kā uz sausas trases, un ātri reaģē uz stūres pagriezieniem, kā arī nodrošina augstu sānu stabilitāti pagriezienos.

Goodyear arī uzrādīja priekšzīmīgus rezultātus sausā trasē, bet, kā zināms, ideālu riepu nav, un Eagle F1 Asymmetric 5 degvielas patēriņa efektivitātes, gluduma un trokšņa ziņā ir zemāks līmenis par dažiem konkurentiem.

Otro vietu dalīja Continental PremiumContact 6 un nākamās paaudzes Pirelli Cinturato P7, kas bija tik tuvu Goodyear, ka jebkuras riepas no labāko trijnieka būtu lieliska izvēle, un visas saņēma ieteikumu no Gute Fahrt. Tajā pašā laikā riepām, protams, ir atšķirības, un Continental veiksmīgi apvieno efektīvu bremzēšanu jebkurā vidē ar paaugstinātu komforta līmeni, savukārt Pirelli izrādījās sportiskāks, kas ietekmēja kursa kvalitāti, lai gan nebūs acīmredzamu problēmu ar troksni un vibrācijām.

Pārējām piecām testā iesaistītajām riepām neizdevās demonstrēt tādu pašu veiktspējas līdzsvaru kā trim līderiem, piemēram, Nokian bija lieliska vadāmība visos apstākļos, taču tās zaudēja punktus salīdzinoši ilgās bremzēšanas uz slapjas ceļa virsmas un vājās pretestības pret distanču akvaplanēšanu dēļ. Savukārt Vredestein uzrādīja kopumā augstus rezultātus, taču tiem bija arī vājās vietas, piemēram, nepietiekami labas bremzēšanas īpašības uz sausas virsmas un samazināta saķere ar slapju virsmu.

Bridgestone riepas šoreiz darbojās samērā labi, un tām ir viszemākā rites pretestība starp testētajām riepām. Tajā pašā laikā Bridgestone bija garākais bremzēšanas ceļš uz slapjas trases, un tie ir tālu no augstākā komforta līmeņa. Falken riepām bija problēmas ar vadāmību uz slapja ceļa, komfortu un garenvirziena akvaplanēšanas pretestību, un Toyo ieņēma pēdējo vietu, taču arī tās būtu pieņemams variants lietošanai ikdienā, uzskata eksperti.

TESTA REZULTĀTI

Informācijas avots colesa.ru

F1^® tehnoloģija, tagad pieejama ikvienam!

100% elektriskais auto, uzlādējamais hibrīds vai vienkārši hibrīds? Izvēlieties kādu no mūsu E-TECH saimes automobiļiem. Inovācijas, braukšanas prieks un degvielas ekonomija!

Renault – elektromobilitātes eksperts* jau 10 gadus

Atklājiet Renault elektrificēto hibrīda un uzlādējamā hibrīda dzinēju klāstu. Šie dzinēji ir veiktspējas, samazināta degvielas patēriņā un, protams, īsta braukšanas prieka simbols. 

E-TECH Plug-in Hybrid: elektrisks pēc pieprasījuma
Vēlaties braukt elektriskajā režīmā? Akumulators nodrošinās nepieciešamo enerģiju ikdienas braucieniem (elektriskajā režīmā līdz 50 km kombinētajā ciklā un līdz 65 km kombinētajā ciklā pēc WLTP), savukārt iekšdedzes dzinējs sniegs visu nepieciešamo nobraukuma rezervi brīvdienās. (Uzlādējamā hibrīda sistēma ir pieejama Renault CAPTUR, Renault MEGANE Grandtour un tuvākajā laikā būs pieejama arī Renault MEGANE.)  

E-TECH Hybrid: pašuzlādes hibrīds  
Klusums, komforts un atsaucība… No jauna atklājiet elektrības priekšrocības apvienojumā ar tradicionālā hibrīda universālumu, nemainot savus ikdienas paradumus! Pilsētā līdz 80% laika brauciet elektriskajā režīmā un ietaupīt līdz 40% degvielas salīdzinājumā ar benzīna versiju. (Hibrīda sistēma ir pieejama Renault CLIO un tuvākajā laikā būs pieejama arī Renault CAPTUR un Renault ARKANA.) 

SIA “ARDALA” RENAULT, DACIA, KIA oficiālais pārstāvis Latvijā.
Plašāka informācija pieejamajām automašīnām pa tālruni 26349555 un 29998737.

E-TECH tehnoloģijas priekšrocības

Degvielas patēriņa, CO₂ izmešu un uzturēšanas izmaksu samazināšana, palielināta nobraukuma rezerve, pateicoties enerģijas atgūšanai bremzēšanas laikā, nepārspējams braukšanas komforts, pateicoties elektromotoru klusajai darbībai un dinamikai… Jums tikai jāizvēlas savs modelis!

Degvielas patēriņa, CO₂ izmešu un uzturēšanas izmaksu samazināšana, palielināta nobraukuma rezerve, pateicoties enerģijas atgūšanai bremzēšanas laikā, nepārspējams braukšanas komforts, pateicoties elektromotoru klusajai darbībai un dinamikai… Jums tikai jāizvēlas savs modelis!

Hybrid E-TECH

• Pilsētā līdz 80% braukšanas elektriskajā režīmā 
• Rekuperējošā bremzēšana atgūst enerģiju un palielina nobraukuma rezervi. 
• Degvielas ekonomija līdz 40%, salīdzinājumā ar iekšdedzes dzinēju (pilsētas ciklā saskaņā ar WLTP)

Hybrid Plug-in E-TECH

• Līdz 65 km liela sniedzamība pilsētā (saskaņā ar WLTP) un līdz 50 km liela sniedzamība, kā arī 135 km/h braukšanas ātrums 100% elektriskajā režīmā kombinētajā ciklā (WLTP).  
• Rekuperējošā bremzēšana atgūst enerģiju un palielina nobraukuma rezervi. 
• Elektrisks pēc pieprasījuma!

100% elektrisks E-TECH

• Līdz 395 km liela sniedzamība kombinētajā ciklā ar Renault ZOE 
• Rekuperējošā bremzēšana atgūst enerģiju un palielina nobraukuma rezervi. 
• 150 km* nobraukuma rezerve 
• Nulles emisija* un izdevumu samazinājums

* Pamatojoties uz Renault elektromobiļu pārdošanas apjomiem laika posmā no 2010. gada janvāra līdz 2020. gada novembrim (AAA DATA statistika).Nulles emisija: samazināta CO₂ emisija, gaisa piesārņojuma kontrole atbilstoši braukšanas ciklam pēc WLTP testu protokola.  
Renault Arkana E-TECH Hybrid tirdzniecībā nonāks 2021. gada otrajā pisē.

• Pakalpojumi auto servisos TIEK NODROŠINĀTI pēc iepriekšēja pieraksta, tālr. 27044441 vai info@ardala.lv *.
• Veikali visās filiālēs ir slēgti, preces tiek izsniegtas pēc iepriekšēja pasūtījuma.

*Pakalpojumus sniedzam saskaņā ar visiem epidemioloģiskās drošības pasākumiem Covid-19 infekcijas izplatības ierobežošanai

Oriģinālās Volvo vējstikla slotiņas 49,00 €*

Vējstikla slotiņu uzdevums ir notīrīt ūdeni un netīrumus no vējstikla jebkuros laika apstākļos un pie jebkāda ātruma. Tās ir svarīgas redzamībai un uzskatāmas par būtisku satiksmes drošības komponenti.

Volvo oriģinālās vējstiklu slotiņas ir ražotas ar pārliecību, ka to gumijas īpašības (cietība, elastība), nodiluma izturība, konstrukcijas un mehāniskā izturība, veiktspēja dažādos laika un ekspluatācijas apstākļos kā arī izturība pret ārējās vides ietekmi atbilst visaugstākajām drošības prasībām.

Neatkarīgi no automašīnas nobraukuma, ieteicams vējstikla slotiņas mainīt ne retāk kā reizi 12 mēnešos.

*Klasiskās vējstikla slotiņas visiem Volvo modeļiem no 2000. gada.

Šie ir tikai daži piemēri.

Par jūsu automobilim atbilstošo akumulatoru interesējieties pie Volvo rezerves daļu speciālistiem pa tālruni + 371 29600893 vai ARDALA SIA Ganību iela 16/18.

Vispārdotākais pilsētas krosovers Eiropā

.

.

Jaunais Renault CAPTUR ZEN TCe 100 LPG
Cena 16 500 €
5 gadu garantija *

• Rūpnīcā uzstādīta LPG gāzes iekārta
• Priekšējie, sānu gaisa drošības spilveni vadītājam un pasažierim,
  aizkarveida gaisa drošības spilveni
• Full LED Pure Vision priekšējie un aizmugurējie lukturi
• Gaisa kondicionēšanas sistēma
• EASY LINK 7 collu multivides sistēma,
  savietojama ar Android Auto® un Apple CarPlay®
• Vadītāja un pasažiera sēdekļi ar apsildi
• Elektriski regulējami sānu spoguļi un priekšējie un aizmugurējie logi
• Adaptīvā kruīza kontrole
• Signalizācija
• Paklājiņu komplekts
• Reģistrācija CSDD

Un daudz kas cits.

Vairāk informācijas pie mums Liepājā, Satiksmes ielā 8, vai pa tālr. 26349555 un 29998737.

* Piedāvājums ir ierobežots
5 gadi vai 100 000 km 
Vispārdotākais pilsētas krosovers Eiropā saskaņā ar AAA datiem.

Meklē Nokain riepas ikvienam savam piedzīvojumam pie mums – autorizētiem Nokian dīleriem Latvijā!

Ganību iela 16/18, Liepāja, tālr. 29604970.

Īpašais piedāvājums

Elektriskais auto ikdienai.
100 % elektrisks un ar jaunākajām tehnoloģijām aprīkots.
Uzlādes nobraukums līdz 395 km*.

Sākot no 28 450 € **

MŪSDIENĪGS DIZAINS, IZLĒMĪGS RAKSTURS

Atklāj sev Jauno ZOE, visjaunāko Renault – Eiropas elektromobiļu pārdošanas līdera – elektromobili.

Jaunās virsbūves krāsas, tipiskā Full LED lukturu līnija, sānskata spoguļos integrētie pagrieziena signāla lukturi, hromēti dekoratīvie elementi virsbūves priekšējā daļā un logotips – hologramma.

Pateicoties dinamiskajam un mūsdienīgajam dizainam, jaunākais Renault elektromobilis demonstrē savu izteikto individualitāti.

Vairāk informācijas pie mums Liepājā, Satiksmes ielā 8, vai pa tālr. 26349555 un 29998737.

* WLTP (Worldwide Harmonized Light vehicles Test Procedure) standarta cikls: 57% pilsētas ceļi, 25% piepilsēta, 18% šosejas) jaunajai ZOE Life versijai, aprīkotai ar 15 collu vieglmetāla diskiem. 
** Īpaša automašīnas cena.

Tagad Dacia automobiļos rūpnīcā uzstādīta LPG iekārta dāvanā!

Dacia tehnoloģiskie risinājumi nodrošina vēl lielākus ietaupījumus Dacia modeļu klāsta automobiļiem.

Dacia piedāvā dzinējus ar rūpnīcā uzstādītu LPG iekārtu šādiem modeļiem — Sandero un Duster.

Izvēloties automobili ar rūpnīcā uzstādītu LPG iekārtu, tu izvēlies drošu un pārbaudītu tehnoloģiju, kas ir ekonomiskāka nekā dīzeļdzinēji . Šo degvielu iegūst no naftas un dabasgāzes.

Sašķidrināta gāze šķidrā veidā glabājas transportlīdzekļa tvertnē un pēc tam atkal izplešas pirms sadegšanas dzinēja nodalījumā.

Transportlīdzekļi, kuru dzinēji ir aprīkoti ar LPG iekārtu, ir izdevīgāki ekspluatācijas izmaksu ziņā, un tie ir alternatīva ar benzīnu darbināmiem transportlīdzekļiem. LPG arī mazāk kaitē apkārtējai videi, jo tās CO ₂ emisijas ir par 10 % mazākas nekā automobiļiem ar benzīna dzinēju. LPG degviela ir videi nekaitīga izvēle ekspluatācijai pilsētās.

Vairāk informācijas pie mums Liepājā, Satiksmes ielā 8, vai pa tālr. 26349555 un 29998737.

Kas ir LPG?

LPG (liquified petroleum gas — sašķidrināta naftas gāze) ir zem spiediena izveidots propāna un butāna maisījums. Ražošanas procesā klasteris izmainās un notiek pāreja no gāzveida stāvokļa uz šķidru stāvokli — tādējādi samazinās tilpums, un tas atvieglo turpmāko transportēšanu un izplatīšanu.

30 % LPG iegūst naftas pārstrādes procesā, un 70 % — dabasgāzes atradnēs un naftas urbumos.

Ekonomiskā un ekoloģiskā aspektā LPG ir pārāka par benzīnu un dīzeļdegvielu, tādēļ to plaši izmanto rūpniecībā un autobūvē.

Kā tas darbojas?

Automobiļi ar LPG iekārtām nav hibrīdautomobiļi. Tie ir transportlīdzekļi ar divām degvielas padeves sistēmām, kas aprīkoti ar divām atsevišķām degvielas tvertnēm (viena LPG, otra — benzīnam), un tās abas var izmantot dzinēja piedziņai.

LPG sašķidrinātās gāzes tvertne parasti atrodas rezerves ritenim paredzētajā vietā un tādēļ nesamazina bagāžas nodalījuma ietilpību.

Automobilis automātiski ieslēdzas benzīna padeves režīmā, bet jebkurā brīdī, kad dzinējs ir sasniedzis noteiktu temperatūru, vadītājs var pārslēgt benzīna padevi uz gāzes piedziņu.